近日，海外搪塞媒体上出现了一则音信丝袜教师，提到俄罗斯的苏-57战斗机在从印度班加罗尔航空展复返时，聘请在伊朗进行了一次“本事性降落”。此次降落的场地可能是在伊斯法汉的沙希德·巴巴伊空军基地。俄罗斯此举激励了无为的征询和良善。

印度航展在2月10日至14日举行，人人渊博以为苏-57E疏忽在2月16日独揽抵达伊朗。苏-57在伊朗的机场加油后又复返了俄罗斯。格局上看，苏-57经停伊朗是因为航程不够。从班加罗尔到俄罗斯的茹科夫斯基，距离突出了5000公里，而苏-57E的最大内油航程够不上这个数值，是以若是不进行空中加油或大地补油，根底就无法抵达主义地。

此次俄罗斯派往印度的是T-50-04原型机，序列号054，恰是之前在珠海航展上进行动态展示的那一架。这架T-50-04是苏-57/T-50系列中的第四架，特意用于遨游饰演，主要主义是向潜在的国际客户展示其超卓的生动性。

亚洲成人论坛

苏-57到底何时抵达印度，它的靠岸场地仍然是个谜。有说法提到，赶赴时靠岸在中亚某国，归程时特意去了伊朗。还有一些不雅点以为，不管是去如故回，齐是在伊朗停留。赶赴的那次在2月10日之前，总结的则是在2月14日。昭着，从伊朗回程的说法更具着实度。苏-57飞往伊朗的事实是详情的，这亦然俄罗斯刻意安排的。

俄罗斯的意图特地瓦解，他们渴慕将伊朗酿成新的客户。2024年11月，俄罗斯国防出口公司文告，苏-57E的首个出口合同仍是签署。固然具体买家并未公开，外界渊博以为是阿尔及利亚。俄罗斯的新合同能成功达成，与苏-57在客岁11月参加中国珠海航展有着密切相关。在2024年11月12日至17日的第15届中国珠海航展上，俄罗斯带来了两架苏-57原型机。一架是专为遨游饰演盘算推算的054，另一架则是用于静态展示的057。

珠海航展引诱了宇宙各地的眼神，这里合并了多半苏-57的潜在客户。俄罗斯借此契机展示其航空工业的本事水平，勤奋于拓展国际兵器市集，争取更多订单。这不仅是擢升国際形象和软实力的时机，亦然考证本事性能和得到市集反映的良机。

竟然，在中国的舞台上，俄罗斯遨游员博格丹驾驶054原型机遨游了疏忽47分钟，完成了腾飞垂直爬升、普加乔夫眼镜蛇生动、超音速冲刺急转弯和落叶飘等经典空中作为，不久后，俄罗斯便速即拿下了首笔订单。不外，关于俄罗斯来说，这远远不够。现阶段，俄罗斯但愿印度和伊朗这两个伙伴也能参与进来。这无疑是俄罗斯在军事外贸方面现时最进击的任务之一。那么，苏-57E能否引诱这两个国度的买家呢？

印度很有可能会采购苏-57E战斗机。咫尺，印度空军的主力全是第四代战斗机，如苏-30MKI、米格-29、幻影2000和阵风。尽管印度在积极鼓动国产第五代机先进中型战斗机名目，接洽到印度一贯的研发节律，念念要在几十年内告捷开辟出这款飞机很难。固然印度自信地以为该机将在2035年独揽收场量产，这个预测似乎过于乐不雅了。以印度的特色来看，AMCA名主义研发和坐褥无疑会靠近延误。策划词，时候不等东说念主：中国仍是装备了数百架歼20战斗机，预测歼35也很快会参预量产。

巴基斯坦很可能会购买中国的歼35外贸版，这无疑让印度空军的压力越来越大。印度空军但愿保握42个战斗机中队，但实质上惟有31个中队能闲居开动，战机空乏的问题依然严重。面对自主研发的萎靡，印度聘请径直购买第五代战机，哪怕这仅仅一个“过渡决议”，心里当然能瓦解比莫得要强。既然方针已明确，印度的聘请就只剩下苏-57E和F-35A。与印度的传统伙伴相关密切的俄罗斯，也了了地示意会景色把苏-57E出售给印度，并提倡了全面配合的可能性。

这种配合花样不仅包括供应制品飞机，还涵盖在印度的斡旋坐褥。这正好与莫迪提倡的“印度制造”计策异曲同工，不错看出这是俄罗斯的销售和趋承策略。俄罗斯和印度的航空工业配合历史悠久，印度一直被视为俄罗斯一个褂讪的市集。相较之下，好意思国的兵器往来频频附带条目，F-35A也不例外。尽管特朗普在第一任期时曾躬行向莫迪倾销F-35A，但要念念购买，印度在国度计策上必须作出一些衰落。

好意思国但愿引诱印度，成为印太计策的中枢，意在促使印度全齐向西方贴近，强化对中国的阻止。策划词，印度并不肯意全齐屈从于此。中印相关中既有配合，又有摩擦，举座上保握恰当向好。印度缅念念购买F-35A会影响其计策自主性。此外，F-35A的出口受到严苛的本事为止，好意思国不会像俄罗斯那样共享本事，致使可能发怵印度泄密和在战机中埋设后门，这让印度心存顾忌。实质上，印度但愿通过引进海外的五代机来擢升本身的本事，而不仅仅作念个费钱的冤大头。景色共享本事的俄罗斯，才是印度更理念念的配合股伴。

伊朗的空兵力量急需增强。现阶段，伊朗仅有7个战斗机中队在闲居运作，固然格局上有300到400架战斗机，但实质上能飞的约惟有183架。它们首先进的战机型号包括F-14A和米格-29。2025岁首，俄罗斯与伊朗缔结了一项为期数十年的计策配合合同，合同中包含了多半军事配合内容。伊朗方面仍是阐明从俄罗斯购入25架苏-35战斗机，何况还可能再追加25架。此外，还有神话称，伊朗策划将总订单数径直擢升至100架。

俄罗斯在战场上亏欠了疏忽20架苏-35，现时战争仍未收尾，新坐褥的苏-35必须优先供给俄罗斯空天军使用。针对伊朗，俄罗斯能提供的最快惩处决议是埃及之前退订的那批苏-35，这些战斗机不错立即拜托给伊朗。若是伊朗念念要增多订单，只可比及战争收尾后再谈。咫尺看来，俄罗斯更倾向于向伊朗倾销苏-57，而不是让其不绝增多苏-35的订单。这么一来，伊朗背面的25架致使更多的订单，可能会径直转向苏-57，而不是苏-35。

伊朗需要为苏-35战斗机开辟保险体系，这套系统相通适用于苏-57战斗机，险些不会增多太多特等老本。从永恒来看，印度和伊朗齐有可能成为俄罗斯苏-57的采购国。确实的历练在于苏-57是否具备中国所以为的第五代战斗机的本事水平，而对伊朗来说，这并不是纷乱良善点。更大的挑战在于俄罗斯的坐褥才略，能否同期粗野这两个国度进击的需求以及本身的需求。

左证开源谍报的数据显现，苏-57的量产型号咫尺最多只坐褥了30架。俄罗斯国防部但愿在2027年前能收到78架量产飞机，这意味着俄罗斯我方还有近50架的缺口。若是印度改日购买20多架，伊朗也有20多架的需求丝袜教师，那么俄罗斯靠近的产量需求疏忽是100架。以咫尺的坐褥速率来看，伊朗和印度确实拿到飞机的时候仍然未知。不外，若是资金到位，俄罗斯的苏-57坐褥才略可能会出现出东说念主料念念的擢升。